Posted March 28, 2013 Сегодня полетал по камере. Не очень то он маневренный Летел около сосен, задел за ветку, и заморковил. Когда второй акк вылетывал ветер стих, стало значительно приятнее лететь. Но все равно между деревьев он плохо подходит летать. А если летать низенько на пустом полем, то хороший вариант. Писал полет на камеру брелок, а он только 15 сек записал :( Кстати как бы попроще разместит ГоПро и курсовую? Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 28, 2013 Летать между деревьев (если ооочень хочется) лучше на другом носителе, где-то в начале темы писал, что по моему мнению и опыту её лучше использовать для спокойных полётов в безветрие. В таких условиях Изик ведёт себя очень приятно и предсказуемо. ГоПро он таскает легко, но при её установке не стоит лепить ещё и курсовую, обойдитесь вариантом 2 в одном. Но особого смысла в записи видео не вижу, так как снять качественную картинку довольно проблематично. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 28, 2013 В безветрие и бревно хорошо летает :) У меня первая проха, там надо шнурок какойто городить, а мне лень разбираться. А если не писать видео прохой, то смысла таскать проху в качестве курсовой никакого. И почему снять хорошую картинку трудно? Не на конкурс же снимаем, а так сказать для души, посмотреть самому, да другим показать. Единственное мне кажется складной винт плохо балансируется, возможно будет "желе" Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 Ну не знаю, как в Риге, но у нас пока брёвна не полетели даже в безветрие :) Первая GoPro, как курсовая конечно не Айс, да и пишет она не очень. Провод для неё паяется за 10 минут из старого провода hands free от Nokia. Мысль совместить была, как раз чтобы и писать и использовать, как ходовую. Но для этих целей гораздо лучше подойдёт GoPro3 или на крайний случай ExplorerHD от Boscam. Трудно снять хорошую картинку потому, что модель не слишком устойчива по тангажу и крену. С винтом проблем не будет, если не использовать откровенное барахло, ну или если нет возможности поставить хороший складной винт, используйте традиционный вариант, например APC. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 (edited) По тангажу вроде устойчивая. Если уши отрезать,и с элеронами возможно и по крену станет лучше. Есть у меня стабилизатор гуардиан 2д/3д, вот только не знаю, будет с него толк без элеронов.А винт же мультиплковский, который по дефолту идет. Не думаю что немцы будут ставить барахло. Впрочем полет с гопро покажет, есть ли вибрация. Edited March 29, 2013 by siderat Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 У меня не первый Multiplex, штатные винты там хорошо балансированы. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 По тангажу вроде устойчивая. Если уши отрезать,и с элеронами возможно и по крену станет лучше. Есть у меня стабилизатор гуардиан 2д/3д, вот только не знаю, будет с него толк без элеронов.А винт же мультиплковский, который по дефолту идет. Не думаю что немцы будут ставить барахло. Впрочем полет с гопро покажет, есть ли вибрация. Думаю, что уши отрезать не нужно, мы ведь не маджахеды. По моему мнению самолётик очень самобытный с серьёзными достоинствами и некоторыми ограничениями. По этому его, как мне кажется нужно принимать каким он есть, а модернизация тут врядли поможет. Чем его кромсать, лучше уж взять проверенный и значительно более универсальный- Скай. Весь его кайф в том, что это очень дешёвый, компактный и мгновенно готовый полёту ФПВ носитель, но ещё раз повторюсь-в безветрие! (до 3 м/с) От гуардиана в данном случае толка мало, ибо он и сам очень хорошо стабилизируется. К сожалению не сохранил видео полётов, снимал с ГоПро1, в принципе не плохо для того, чтобы показать друзьям достаточно, тут у каждого свои запросы. Не плохим дополнением к модели видится полный комплект ФПВ, включая очки от ImmersionRC, они прям созданны друг для друга.P.S. Решил пойти по пути Олега и взял вчера тушек про запас, аж 10 штук :-) Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 Я скажу даже 3 м/с уже многовато для изика. А скай у меня есть. Сегодня ветер поднялся, так что эксперименты с изей откладываю до штиля. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2013 Ось двигателя должна давить на ЦТяжести модели. То есть если двигатель давит далее ЦТ (ближе к носу модели), то самик будет клонить в низ. Если ближе к хвосту , то в верх. Если модель летает в без мотором режиме норм, конечно центровку не стоит менять.ПС Извините за мат в 149 посту,вчера гулеванил. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 (edited) Кто там говорил о хорошо отбалансированных штатных винтах, так у меня жуткое желе. З.Ы А то что я резинки отодвинул с лопастей не могло сказаться? Edited March 31, 2013 by siderat Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Покажите пожалуйста своё желе. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Альгимантас, OlegFpv and slobodan like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Ну с таким стилем полёта (лавры Crazyhorst не дают покоя :) ) складной винт совсем лишнее, подберите соответствующее kv двигателя и поставьте брендовый скоростной винтик, думаю будет полегче справиться с желе. По крайней мере у меня таких проблем не было ни на одном Изике. А вообще теперь понятно о каких ёлках идёт речь и почему отваливается Р/У. P.S. Видео понравилось, хотя есть к чему стремиться. vorobei and OlegFpv like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Менять мотор неохота, он и так дорогой. Проще винт сменить, пока только не разобрался как. А вы уже пробовали на втором изике с складным винтом с Gopro летать? То что на обычном винте желе нет, я верю. Ну в данном отрывке видео РУ не отваливалось, там дальность 200-300 метров, и прямая видимость. А вообще мне больше по душе такой стиль полета, но изик тут конечно рядом не стоял, надо либо ЛК или пилотажка Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 При рекомендованном моторе гоночный винтик, рассчитанный на большие обороты к сожалению не будет работать, у меня хорошие результаты получались с инраннером KV 2800. По поводу ЛК посмотрите тему Василия Лукашова по поводу строительства ЛК, аппарат просто супер-пупер, особенно для Вашего стиля пилотирования. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 А зачем гоночный? Меня устраивает и такая скорость. ЛК самодельный kesl32 есть. А что за крыло Василия Лукашова? что то не могу найти на сайте. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Скорость тут не причём, просто они могут работать на оборотах свыше 8000. Тема по крылу называется " Строим устойчивое по тангажу ЛК" или примерно так(пишу с телефона не найти тему) http://fpv-community.ru/topic/329-stroim-ustoichivoe-po-tangazhu-lk-dlja-fpv/?view=getnewpost&fromsearch=1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 Так я поставлю такой же 7х6, только не складной. По ЛК, спасибо нашел, но не подходит, сложный в постройке, размах огромен. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2013 На первой версии использовал APC 6/4 и мотор 2800 kV Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 4, 2013 Ну вот выдалась погода-полетали! Как и говорилось ранее, в безветрие Изя показал себя вполне талантливым самолётиком. Элероны вяло, но работают и позволяют делать некоторые фигуры. Например даже получилась бочка по кругу! Токопотребление умеренное, а именно 10А в пике и 5А при крейсерской скорости. Складной винт при всей своей понтовости скорее всего заменю на нормальный APC, что позволит увеличить тягу и дополнительно снизить расход батарейки. А в остальном всё хорошо-можно летать. В общем осталось склеить и проект можно считать законченным. Финальные фото и спецификация в самоё ближайшее время. P.S. Температура -2С, ветер 1-2 м/с. Пилот-испытатель Василий Лукашов.http://www.youtube.com/watch?v=FfJAH2CPtaQ amigaman, slobodan, vorobei and 2 others like this Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 7, 2013 Спасибо за видео, для данной конструкции элероны отлично работают, сколько весу с FPV нагрузкой? Акб отдельный на видео или через DC? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 7, 2013 У меня вообще видео запитано от балансировочного разъема акка. Зачем городить лишние элементы. Чем проще, тем надежней. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 9, 2013 Полностью согласен с латышским коллегой :)Питается вся электроника от ходовой батарейки (никаких DC), вес со всем "фаршем" 920 грамм. Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2013 2S - 7,4 вольта, как кормить видео+OSD? Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 10, 2013 http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?products_id=9573Можно так )) Share this post Link to post Share on other sites
