Posted June 1, 2015 Ух ты, как интересно... Пошел убивать свой КСТ, о результатах отпишу. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 (edited) последнюю версию драйверов качайте)) Edited June 1, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 (edited) Убил!!!!!!!!!!!!! То же самое!Вот подонки... Удалил драйвер, подсунул свой. Ожило. 2.8.14 выкладываю http://up.megapiratex.com/FTDI_drivers.zip У меня все обновлялки отключены. Edited June 1, 2015 by Syberian KBV likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 http://habrahabr.ru/post/241001/ Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 че тока не делал, СОМ порт появился на все равно с значком "!" Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 (edited) В свойствах com-порта драйвер показывает FTDI 18.03.2011 v2.8.14.0 ? Я потом и на планшетник под Win 8.1 поставил, тоже заработал. Edited June 1, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 1, 2015 Как бы не пришлось вторую винду ставить Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 2, 2015 Как бы не пришлось вторую винду ставить Попробуйте не только убить драйвер, но и реестр и ключи винды почистить. Потом поставьте ещё раз. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 2, 2015 Всем привет, дрова поставил, но есть вопрос: после подключения КСТ жму коннект и ничего не происходит или подключение будет если самолет тоже включен? или все таки дрова криво стоят. На плате моргает желтый и синий светодиоды Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2015 (edited) Вы только не смейтесь, продолжаю втыкать в КСТ :(Подал питание, подключил машинки и usb, в программе вижу телеметрию.Захожу в настройки КСТ и что не нажимаю машинки не двигаются. Галку на "tracking enabled" ставлю, но после перезапуска программы она снова сброшена. UPD: usb надо в плату поворотки включать или в АП? Edited June 5, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2015 (edited) В АП, конечно :D :D :D Поворотка глупая и работает только в одну сторону: что АП скажет, то и делает. Edited June 5, 2015 by Syberian KBV likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2015 (edited) аха, заработало :)ну вроде всё, правильно поворачивается. Завтра испытаю :) я только не понял- нафига на ней usb? )) Это чтобы на комп телеметрию получать? Edited June 5, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 5, 2015 Это чтобы на комп телеметрию получать? Именно!А при некоторой сноровке можно подпаять самописец и писать ТМ на земле без компа. P.S. не забудьте компас прихватить: нейтраль поворотки должна смотреть на север. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 (edited) Не сразу, но научилась поворачивать за самолетиком. Немного запутался в параметрах TILT.Нафига там: МИН, МАКС, НОЛЬ и 90ГРАДУСОВ.Кажется логичным по зениту только два- ноль и 90. Например чем МИН отличается от НОЛЬ? И второй вопрос по результатм полетов- дикие полосы на экране, думаю что от серв.Это я в наземке неправильно соединил или там в схеме один стаб на силу и на видео? Или общий ноль, или большие потери в разъеме питания и пр.В общем куда копать- замарачиваться проводкой или сразу ставить доп стаб на сервы? :)Без претензий спрашиваю, решу проблему при любом варианте, просто это сэкономит время :) Edited June 6, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 (edited) а возможно это и не КСТ виновата, там еще другое видео обрудование есть. Раньше оно через сплиттер шло... Edited June 6, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 Это я в наземке неправильно соединил или там в схеме один стаб на силу и на видео? Как и с платой АП, нужно исповедовать схему "звезда" в плане земли: земля видеоприемника берется от "тюльпана" и ниоткуда более. Батарея втыкается в штатный "джек" с ответвлением плюса на питание приемника. Если от этой же батареи работает и "писалка", земля на нее совторого тюльпана, а не напрямую от батареи. В общем-то все.Проверить можно элементарно, запитав всю эту байду дома. KBV likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 Как и с платой АП, нужно исповедовать схему "звезда" в плане земли: земля видеоприемника берется от "тюльпана" и ниоткуда более. Батарея втыкается в штатный "джек" с ответвлением плюса на питание приемника.Понятно, кину провод 12AWG с минуса наземки на тюльпан :)Просто в наземке уже есть общий минус, сделанный очень серьезно (отдельный конструктивный элемент). Перенести его на плату почти невозможно.Если проблема в земле, то очевидно 90% помех это разъем питания платы. Думаю будет достаточно зашунтировать его минус. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 (edited) Если конечно КСТ сделана правильно и силовой ноль отделен от сигнального.Если нет- то поможет только дополнительный 5в стаб. Edited June 6, 2015 by KBV Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2015 Думаю будет достаточно зашунтировать его минус. Да, проводом потолще и покороче к этому самому рельсу "конструктивному элементу". Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 7, 2015 С помехами на видео наземки пока не разобрался, кинул ноль на тюльпан но это не помогло. Зато сильно помогает конденсатор большой емкости на входное питание.Из этого следует, что проблема по питанию сигнальной части.Соответственно 2 варианта- либо у силы и сигнала один стаб, тогда поможет отдельный БЕК на сервы.Либо шумы с питания наземки просачиваются в сигнал. Тогда отдельного стаба не достаточно, нужно фильтровать питание платы. В принципе запас большой- питание наземки 12в, а плата КСТ начинает работать с 7,2. Этого более чем хватит. Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 7, 2015 А нельзя сделать какую-то настройку снижения амплитуды отклонения рулей при увеличении скорости?Мой самолетик летает от 40 до 140кмч.При 115-120 его начинает трясти крупной дрожью по тангажу. Уже снизил демпфирование до 0,1 и УО Тнг до 0,6, в миксере донельзя зажал отклонение рулей.Боюсь, что если дальше продолжать- вообще перестанет стабилизироваться на маленьких скоростях :( Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 8, 2015 А нельзя сделать какую-то настройку снижения амплитуды отклонения рулей при увеличении скорости? Давно есть http://fpv-community.ru/topic/314-megapirate-x/?view=findpost&p=27888Демпфер сбавьте до 0.05 Забыл ответить Нафига там: МИН, МАКС, НОЛЬ и 90ГРАДУСОВ. МИН МАКС это концевики (трекалка может и вниз смотреть, если с горы летать), нейтраль - это горизонт, 90 - это калибровка усиления KBV likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 14, 2015 [auto-generated] 14 Июнь 2015 16:33Текущие версии:Прошивка 2.0.6029 http://up.megapiratex.com/6a2d7f48.binНаземка №96 http://up.megapiratex.com/mpx_gcs_rus.zip========Небольшой багофикс прошивки:1) Устранен сбой синхронизации ИЛС, если рисовать у правого края экрана2) В режиме карты ИЛС стрелка у символа самолета теперь показывает курс по GPS. Раньше был магнитный курс. Длина ее, как обычно, отражает скорость. alexBer likes this Share this post Link to post Share on other sites
