BindEm

MegaPirate X

2,918 posts in this topic

В субботу постараюсь провести полноценные испытания жду от Олега прошивку по удержанию высоты

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у нас тоже весна началась :)

831440b9cf44t.jpg

Василий, dundel1 and BindEm like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые коллеги Василий и Creator991!

 

Приношу  извинения за доставленные неприятности!

Выяснилось, что во время производства крайней партии датчиков воздушной скорости при изготовлении плат была допущена ошибка с маркировкой.

В результате выводы питания и выходного сигнала перепутаны местами.

Вследствие этого у вас возникли проблемы с измерением и отображением скорости.

 

К счастью, "лечение" простое: - нужно в разъёме датчика поменять местами красный и оранжевый провод.

 

Исходный вариант:

62630c9ae6a0t.jpg

 

Надо сделать вот так:

e3ff62829d9ft.jpg

 

После этого подключить к АП, обнулить, и проверить. Должен продуваться ртом с расстояния примерно 10см до ПВД до 60-90 км/ч.

 

Василий, если не хотите оставлять себе второй датчик, готов забрать его обратно с возвратом Вам денег. Пересылку от Вас до меня тоже оплачу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за решение!!  сначала все испытаю потом решу надеюсь по времени нет лимита

Share this post


Link to post
Share on other sites

а то я трубку пито уже даже пересобрал)

Share this post


Link to post
Share on other sites
надеюсь по времени нет лимита

Разумеется.

 

Да, вдогонку к посту 1503 - это касается только названных двух человек, и ещё одного, который здесь не присутствует. Ему отправлено отдельное сообщение.

 

У остальных датчики нормальные, переделывать ничего не надо. :)

Edited by dundel1

Share this post


Link to post
Share on other sites
переделывать ничего не надо.

А уже почти уговорили ;)

dundel1 likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites
"лечение" простое:

Вот спасибо, а тоя уж думал у меня руки кривые!

Игорь еще вопрос, если я установлю датчик ВС в крыло, носитель SKUA (типа NAJA) там тянущий винт, у меня получается серво удлинитель  до него 0,5метра, как повлияет на работу СВС?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не должно повлиять, если близко и параллельно не будет силовых проводов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
получается серво удлинитель

Там низкоомный выход и проблем быть не должно. Но если  скорость будет скакать (от помех) - вместо проводов протянуть капельницу, а датчик в фюзеляж.

Василий likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Провода поменял на земле дую работает)пока дожди жду облета.странно что я и так продувал.. правда дуть сильнее приходилось)) :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело в том, что он как-то работает и в неправильном включении, только "тупит" и диапазон меньше.

Василий likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Игорь я на втором датчике провода перепаял удлинял..это как  влияет на отправку? просто у меня в самолет не поставить с коротким проводом

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я присутствую :)


Да, вдогонку к посту 1503 - это касается только названных двух человек, и ещё одного, который здесь не присутствует. Ему отправлено отдельное сообщение.


 
Edited by vaspirin

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только у меня УЖЕ поменяны местами желтый и красный провода у самой платы.

Если можно сделайте пожалуйста фотку самой платы  и пометьте где у нее какие контакты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня тоже поменяны на плате но сегодня поменял на разьеме все заработало

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня тоже поменяны на плате но сегодня поменял на разьеме все заработало

Ок. Посмотрим.

Я еще не ставил. Восстанавливаю аппарат после летного происшествия.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я присутствую

Отлично! :) А то через мыло-магазин долго и непонятно получается.

 

 

 

Только у меня УЖЕ поменяны местами желтый и красный провода у самой платы. Если можно сделайте пожалуйста фотку самой платы и пометьте где у нее какие контакты.

 

На плате провода чередуются на всех датчиках вразнобой, не по стандартному.

Вот фотография платы датчика снизу:

 

cadffbcff4ebt.jpg

 

Крайние (на плате, не в шлейфе!) красный(маркировка +5V) и оранжевый(маркировка Vout) нужно поменять местами либо на плате (перепаять), либо в разъёме (вытащить и переставить).

В разъёме гораздо проще и быстрее это сделать.

Edited by dundel1
Василий likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это вото правильного датчика?

Спрашиваю чтобы по нему ориентироваться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

вроде нет . присмотрись к своему также наверное

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще вопрос. Выходы БАНО какой ток держут? Хочу пищалку прикрутить

Share this post


Link to post
Share on other sites
Это вото правильного датчика?

 

Это фото датчика, который у Вас. И который нужно переделать так, как написано под фото.



Выходы БАНО какой ток держут?

10мА

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все понял. Спасибо. Теперь вопросов нет. Извиняюсь за тупость. :blush:

 

По поводу  БАНО тоже ступил. Сейчас плату посмотрел, выхода подключены сразу к АРМ.

Пищалка 30 mA. Сколхозим ключ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Phantom FX-61 FlyWing + MegapirateX auto mode takeoff & landing

 

День удался, погода отличная! У нас в Томске уже 2 недели почти Африка, днем 28-34 гр. почти без ветра. Сегодня (2014-06-22) отлично выполнил программу полета в поле. Был не плохой ветер, стабильно от 4 до 12 м/с. Автопилот работает хорошо, но как всегда много мелочей не учтено, в общем продолжаю отстройку аппарата в комплексе. Сегодня достигнуты хорошие практические результаты, на основании которых отстрою режимы полета еще лучше.

 

На этом видео самый интересный полет в автоматическом режиме взлета и посадки (с некоторыми паузами в стабилизацию и возврат на базу), но не самый удачный :-) , скорее самый прикольный! Остальные 3 до и 2 после выполнены безупречно, правда в режиме просто стабилизации :-)

 

Надо еще добавить, летал без датчика воздушной скорости. В прошлый раз при не очень гладкой посадке трубкой Пито пропахал землю, в итоге пока исключил ее из конфигурации MPX.

 

Setup:

  • Flywing Phantom FX-61 (HobbyKing dealer)
  • radio Specrtrum DX8 & RX Ar8000 + sattelite
  • motor Scorpion SII-3014-1220 & ESC 30A
  • autopilot MegapiratX со всей обвязкой без датчика скорости.

 

Принимаю советы на что смотреть при настройке.

Евгений likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Настроить ИЛС под камеру

Уменьшить Демпфер в 2 раза

Отодвинуть дальний и ближний приводы не менее, чем предлагает "авто".

Остальное, похоже, в норме.

 

Видео-технички просьба выкладывать без музыки и особенно без стабилизации изображения! Чуть глаза не сломал....

Василий, dundel1 and alexBer like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now