опрос RC моделизм в условиях нового законодательства (462-ФЗ)

[Anothercat 85]

потому как скорости выше, летают дальше. с другой стороны. народу на улицах страны каждый день калечится больше от машин, чем от падающих коптеров за год. соответсвенно и повреждения от коптера всяко менче чем от автомобиля

[Anothercat 85]

Летать низко можно, но! Есть ряд правил  без соблюдения которых это чревато. 1. Хорошо знать местность и  ее топологию. здания, деревья  провода. 2 обязатльны пластиковые пропы - как на DJI Phantom (они мягче и легко ломаются. 3. наличие проп сейверов (Они защитят людей от пропеллерной мясорубки. 4. лучче летать ниже. (падение с малой высоты не приведет к сотрясениям) не допускать критической просадки батарей. (лучше прилететь раньше чем  потом объяснять почему залетался)

 

Edited April 2, 2016 by Anothercat

[slobodan 146]

Все проще, ставите в мобилу UAV FORECAST и катите от города 30-40 минут, по гуглю смотрите приличное поле с возможностью отворота на автомобиле и пилотируйте на здоровье (вне населенных пунктов, стадионов, автобанов, аэс и проч неприятностей)..

(СВЕЖЕ) -Вышедший указ, как многие поняли      не  со  сто  я   те   лен  ,  как минимум один год.

Берегите себя и окружающих во время кризиса!!

[slobodan 146]

Забавную историю вычитал в блогах. Один американец жаловался, что только выйдет в поле с FPV моделькой, так неприменно полиция с расспросами, что , как, и какого веса, как зарегистрировано..?

Устал он от расспросов,  собрал он Миниская с моторчиком 1805 винтом 5х3, регулем на 10а, и миникамеркой с 200 миливатт Tx , весом все вышло акурат 250 грамм..

Очередной раз к нему подъехали (основная модель болтается в 15км), он показал своего "клопа", показал, мол совсем мелколет.. Отстали сразу, теперь у него всегда Минискайчик на готове к полету в ногах лежит..

[rattis 43]

@slobodan

Не могу понять зачем летать на коптере в полях за городом. 

Ну не интересно. Самоль - да. А коптер для себя я рассматриваю только как средство для съемок. 

Разве не так?

[GanGan 186]

Гоночный не рассматриваешь?

[Sawa1310 0]

Здравствуйте! Не могу найти, но хотят ввести поправку в законодательство в ноябре о регистрации беспилотников свыше 30 кг.

[slobodan 146]

Пока все по закону и даже строже!

Edited July 2, 2016 by slobodan

[slobodan 146]

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ЮЛИЯ ВОРОНИНА; ИГОРЬ ЗУБКОВ; 22.06.2016; В СВОБОДНОМ ПОЛЕТЕ

Глава минтранса Максим Соколов: Беспилотные игрушки и авиамодели освободят от госрегистрации

Россияне используют летающие дроны, чтобы делать красивые фото и видео с воздуха. Фото: Сергей Михеев/ РГРоссияне используют летающие дроны, чтобы делать красивые фото и видео с воздуха. Фото: Сергей Михеев/ РГ

Ограничения для полетов беспилотников оказались чрезмерно жесткими, признал в разговоре с обозревателем «Российской газеты» министр транспорта Максим Соколов.

С 1 апреля этого года, напомним, любые полеты даже самых небольших моделей самолетов, управляемых с земли, стали нелегальными. Они теперь обязаны проходить государственную регистрацию, причем это касается всех дронов весом свыше 250 граммов. «Сюда попали и спортивные модели, и игрушки, –пояснил министр. –Хотя это не российская новелла. В США из-за определенных рисков, в том числе в из-за необходимости антитеррористической защиты законодатель установил такую же нижнюю планку».

Скоро эта проблемы может быть исчерпана. В понедельник Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла законопроект, отменяющий обязательную сертификацию беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 30 килограммов. «Сегодня уже школьники управляют моделями вертолетов не хуже заправских пилотов, –говорит Соколов. –И нам кажется наиболее оправданным повысить планку, при которой требуется регистрация беспилотников аппаратов, именно до 30 килограммов».

Конечно, добавляет министр, это не избавляет от ответственности тех лиц, кто использует летательные аппараты в запретных для полетов зонах –в приаэродромных территориях, в зонах специальных объектов. Это недопустимо, но это будет уже предметом не Воздушного кодекса, а законодательства по антитеррористической защищенности.

В минтрансе рассчитывают, что Совет Федерации одобрит поправки в Воздушный кодекс. И тогда будет определен механизм заявительной регистрации для авиамоделей и дронов, а также прописан порядок получения госномеров и свидетельств операторов беспилотников при их коммерческом использовании. Все детали находятся на площадке законодателей, подчеркнул глава минтранса.

По новому закону минтранс будет устанавливать форму и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и операторов требованиям федеральных авиационных правил. Новый закон также вводит обязательную аттестацию для специалистов экспериментальной авиации.

Сегодня сегмент дронов в России является одним из самых быстрорастущих на рынке электроники. В прошлом году по разным оценкам он составил от 120 до 200 тысяч в штуках и до 1 миллиарда 300 миллионов в рублях.

Сейчас время автономного полета аппаратов составляет не более 2 часов. Новые же технологии для батарей позволят летать почти непрерывно.

200 тысяч дронов уже бороздят российские просторы

Дроны используются как простыми потребителями, так и коммерческими компаниями. Как правило, люди используют малые квадрокоптеры с камерами для съемок экстремальных видов спорта или в путешествиях. Бывает, что дроны применяют и для съемок с воздуха на развлекательных мероприятиях –концертах, фестивалях и так далее.

В этом году в рамках конференции РИФ+КИБ состоялись первые в России официальные гонки летающих дронов. В мероприятии приняли участие несколько тысяч любителей дронов и профессиональных пилотов.

«Беспилотники используются совершенно в различных сферах, начиная от картографии и фотосъемки до строительства и военных целей, –отметил эксперт по новым продуктам технологической компании «Техносерв» Сергей Строганов. –Например, они применяются для патрулирования территорий и акваторий для охраны периметра и идентификации, а затем сопровождения нарушителей. Также эта технология успешно используется в природном надзоре, городском хозяйстве, вплоть до обнаружения причин пробок на дорогах».

В медицине и чрезвычайных ситуациях беспилотники могут применяться для поиска заблудившихся и пострадавших или срочной доставки медикаментов.

В коммерции чаще всего дроны используют для транспортировки малогабаритных грузов. «Они летят по заранее запрограммированному маршруту –это удобно и быстро, –отметил ИТ-эксперт транспортно-экспедиционной компании Вячеслав Тимонин. –Например, так можно доставлять пиццу, заказы из интернет-магазинов, почтовые бандероли. Но пока нет законов, которые бы регламентировали такие перевозки».

 

 

[expertx 29]

открытое письмо авиамоделистов россии по закону о дронах в конституционный суд рф!!!
законодательно разрешить свободные полёты радиоуправляемых авиамоделей массой до 1кг без регистрации, учёта и разрешения на полёт на высотах до 300 метров в прямой видимости---это 90% всего авиапарка!
иначе произойдет резкий отток и так небольшой массы людей интересующихся авиацией и техникой ----тогда через 10-15 лет в стране не останется лётчиков, космонавтов, инженеров и ученых, так как любовь к лётному делу приходит с детства через занятия авиамоделизмом!!!
сейчас фактически введен полный запрет на полёты авиамоделей , так как рассмотрение заявки на вылет и соглассование с местом полётов занимает несколько дней, а летная погода для авиамоделей очень капризна по дождю и ветру и может меняться в течении суток несколько раз, тоесть полёты по требованию  не прогнозируемы из-за разрешительной методике с задержкой до 5 дней и полное пропадание интереса к авиации!!!обычно ресурс эксплуатации авиамодели не превышает 1 лета и постановка на тотальный учёт становится бессмысленной!

как моделисту отвечать на ненужные вопросы----это дрон,это бпла,это бпвс----нет!
всегда и везде отвечать что это маленькая игрушка имитирующая поведение большого транспортного средства, но оным неявляющее и предназначена только для игры и развлечения и безопастна для окружающих!!! 

например
1) игрушка-радиоуправляемой машинки не является автомобилем или транспортным средством,так как не возит груз и не передвигается по дорогам общего пользования!
2) игрушка- ру катера не является водным судном, не возит груз и не передвигается по открытым водным артериям типа река, море, где открыто судоходное движение!
3) игрушка-ру самолёта или коптера не является воздушным судном в любой форме так как не возит груз и не передвигается в полётной зоне малой и большой авиации то есть выше 300 метров----а ниже настоящим самолётам и вертолётам летать запрещено кроме взлётно-посадочной глиссады, а передвижении в  приземленном воздушном пространстве или подстилающей от 0 до 300 метров называется воздушным тратуаром и промышленно- строительным пространством  и ни какого отношения к рос-авиации и министертву транспорта не имеет! Воздушное, водное и земное пространство  принадлежит народу----так записанно в конституции РФ!!!!
4) футбольный или теннисный мячи тоже игрушки для развлечения, а не пушечные ядра летящие разрушить строения!
5) игрушечный пластмассовый пистолет-автомат стреляющий присосками,  пластмассовыми шариками или водой не является стрелковым оружием и безопастно для окружающих,поэтому не требует регистрации и права  на ношение и применение!!!
6) кухонный или канцелярский ножи, топоры, стамески, отвертки, молотки, ножовки не являются холодным оружием!!!
7) растворители, краски, клея, грунтовки и горюче-смазочные жидкости не являются химическим оружием!!!
8) модели ракет, феерверки , педарды и хлопушки не являются  взрывчатами веществами!!!
9) роликовые коньки, лыжи, самокаты, моноколёса, велосипеды не требуют регистрации и разрешения на передвижения,так как не пользуются транспортными автомагистралями общего пользования!
Всё эти примеры изделий  не требуют регистрации, постановки на учёт и разрешения на эксплуатацию и в свободной продаже!!!
 
запомните главное ----  право на свободное пользование воздухом, водой и землей  и передвижения по ним имеет каждый Человек планеты Земля --- это прописано в уставе ООН основных прав человека и не требует ни какого разрешения, согласования  и регистрации!
 и любой закон всегда трактуется с точки зрения здравого смысла в пользу человека, а не государственной бюрократии-----иначе это тоталитаризм, деспотизм, тиранизм, полицейский и чиновничий произвол одним словом рабство,средневековье и мракобесие!!! 

На практике просто соблюдайте разумные правила техники безопастности,чтоб не раздражать окружающих и власти---- 
1) летать не выше 150-200 метров в поле и пилотировать только в зоне прямой визуальной видимости модели оператором
2) не летать  над толпой людей, над открытым паркингом машин и над автомагистралями
3) не летать над жилыми домами и частными земляными участками, не заглядывать в окна
4) не летать над военными и стратегическими объектами типа заводы, вокзалы, порты,аэродромы, воено-пограничные зоны
5) летать не выше деревьев или окружающих строений над поляной в городском парке на авиамоделях до 250 грамм
в любом случае отвечайте, что ваши действия не несут злого умысла, никому не мешают и безопастны для окружающих!!!