Технология "ламинирования" EPO, EPP

[whitewind 26]

Немного не по теме ламинирования, но интересные советы и трюки http://www.knumoba.de/n_tut.php которые помогут.

 

Там и про усиление скотчем и не только скотчем. Для себя там обнаружил интересный способ как сделать разборное крыло.

[vorobei 16]

Кто нибудь пробовал ламинировать жидкой плёнкой 3М.http://ginrus.ru/p35397353-sprej-dlya-vremennoj.html вот видео

Если на машинах держится хорошо и спасает краску от сколов и царапин то думаю попробовать можно.Интересно как будет держаться на пене.Сам ещё не пробовал,пока не до этого.Нужно заказывать ждать.Да самоль пока в процессе сборки. Edited June 19, 2014 by vorobei

[KIR 1,536]

Забавненько....

[Володимир 289]

Не думаю что это нам подойдет. Известный факт что любая покраска только проявляет все дефекты покрытия - так будет и тут. Одно дело НОВАЯ машина с ЛАКОВЫМ покрытием + ВОСК - в результате получается некая пленка с подтеками и прилипшим мусором... И немного другое - бугристая поверхность пенопластового крыла - она только бугристее станет. Опять же вопрос - добавит ли эта пленка прочности? Как ее добавляет пленка для ламинирования которая не тянется почти совсем под нагрузкой.

 

Меня больше заинтересовало появившееся в автомагазинах изобилие аэрозольных клеев.

[vorobei 16]

А я даже и не подумал что тянется или нет.Думаю пузо усилить можно слоя два три брызнуть там как раз нужен слой эластичный должно получиться крепко.

[OlegFpv 738]

Слишком тонкая пленка , как стрейч, а такая только для жестких поверхностей. Для пены не пойдет, толку не будет никакого от нее. Для пены нужно укрепление, а это пленка такого не дает, так как жесткостью не обладает. Тут нужен жидкий пластик, а он весу нагоняет прилично. 

Edited June 20, 2014 by olegfpv

[Luftuberlegenheit 0]

Кто нибудь пробовал ламинировать жидкой плёнкой 3М

Заламинировал матовой пленкой 75 мкм, а швы и места пластмассы покрыл тонкой полоской жидкой плёнки 3М. Сегодня поймал три дерева - вообще без проблем.. )) места аппликаций 3М хорошо покрывать - блестят как новенькие..

[helivld 1]

Сергей, если не сложно, можно фото? Посмотреть хочется.

[Luftuberlegenheit 0]

Сергей, если не сложно, можно фото? Посмотреть хочется.

Фото не очень. Пленку нигде не видно, только на кромке крыла. Крайняя боковая кромка крыла покрыта матовой пленкой для ламинирования 75 мкм, а сверху залита 3М paint defender, поэтому блестит.

Edited July 20, 2014 by Luftuberlegenheit

[Rys 3]

Подскажите, как лучше поступить с элеронами и др. управляющими поверхностями? Заламинировать все оптом, сделать надрезы в пленке и края, проглаживая, утопить в канавке или, всетаки, отрезать эти самые рули, заламинировать отдельно и навесить по новой. Просто у меня первый случай оклейки заводской модели, ну и там, естественно, рули висят на тонком слое пенопласта.

[Андрюха 40]

Какую модель будешь ламенировать?

[Rys 3]

http://www.parkflyer.ru/product/1469130/ Mini Talon FPV EPO 1300мм

Edited November 5, 2014 by Rys

[Белгос 27]

Если управляющие плоскости нежные, я вставляю в середку карбоновую рейку в том месте, где толщина элерона=толщине рейки. (4*1*1000 обычно беру..) разрез должен быть идеально ровным и одинарным. Вклеиваю (от цк теперь думаю отказаться в последний раз получилось практически идеально вклеить, но оччень много гемороя). А потом оборачиваю в круговую пленкой на 80 мкм. С торцов сейчас тоже заворачиваю конвертиком. У X8 очень нежные элевоны, а после такой обработки становятся жесткими, основательными.

 И да, плоскости нужно несомненно прорезать и вешать на петли/скотч , т.к без прорезки может пойти трещина и ничего хорошего не будет. На х7 я сначала оставил без прорезки, потом плюнул сделал по уму..

 

 

Хотя на форуме встречал варианты, когда в торец вклеивались рейки толщиной 0.5 мм...в общем посмотрите разделы постройки/сборки скаев и прочего

Edited November 5, 2014 by Белгос

[Анатоолий 7]

рули висят на тонком слое пенопласта.

 

Пусть висят.Обтекаемость лучше будет.Сверху обтяните пленкой.И разработайте изгибы.Все самолеты у меня так и летают. Еще места изгибов стал мазать прозрачным клеем.Хотя и без этого держались.

Edited November 5, 2014 by Анатоолий

[Rys 3]

У меня на Р-38 1400 размахом элероны, РВ, РД в стоковом состоянии, колбасил я его не подецки (штурмовки велосипедистов - для копийности, с выводом когда мне уже страшно=), обратные петли, ну и в кусты пару раз чуть не залетел, как ушел-до сих пор не понимаю=)) Так все рули держатся, у элеронов небольшие надрывы гдето по 0,5см. по концам, порвались скорей всего на резких выходах их пике (крылья прогибаются довольно заметно при этом) но дальше не идут - видимо устаканилось.

Спасибо за подсказки, петледел из меня никакой ибо пена кругом, а там все на скотче армированном, обтяну, посмотрю как ходить будут, не устроит, прорежу и узким слоем скотча прозрачного проклею.

Edited November 6, 2014 by Rys

[raven 8]

а пленка которой автомобили обтягивают .подойдёт?

http://intel-car.ru/index.php/svodnyj-prajs#tonfar

[raven 8]

http://www.forda.ru/materials/

[Bil 360]

Красиво и практически бесполезно.

[raven 8]

Андрей обоснуй?Ведь термообработка феном присутствует!?

[Белгос 27]

винил тянется.

[KIR 1,536]

Протестировали очень интересную штуку - Plasti Dip (жидкая резина). Уже тут видео где-то пробегало. На удивление очень мало веса нагоняет, не больше чем пленка, однако очень хорошо защищает самолет и отлично липнет к нему. Не годится для усиления тех же крыльев, в отличие от пленки, однако отлично защищает днище самолета. Советую попробовать у кого есть под рукой.

[Bil 360]

винил тянется.

Стопудово, так и есть.

И в холод этот гломур особо долго держаться не будет, поскольку винил замерзает и легко повреждается.

[ALEXANDRIUS 1]

Парни. Прежде чем задать вопрос я решил прочесть всю ветку. Но так и не обнаружил ответа на вопрос.

Неужели никого не волнует проблема: температура плавления плёнки сравнима с температурой плавления EPO. Что, все на клей сажают или это секрет какойто?

[OlegFpv 738]

5 часов назад, ALEXANDRIUS сказал:

Неужели никого не волнует проблема: температура плавления плёнки сравнима с температурой плавления EPO

Значит плохо читали и ничего не усвоили. Кто Вам сказал что пленка плавится? Если ее плавить будем то она вся в дырках будет. 

[KIR 1,536]

Пленка для ламинирования не может плавиться, потому что сам процесс ламинирования и заключается в том, чтобы она нагревалась и от этой температуры прилипала ))))))))))))))