Василий

Во-во. Нечто подобное я уже предлагал. :)

Иииии, снова отлично полетали. Спасибо за шикарные кадры Zarin'у.
 

не совсем понял... но я бежал сколько мог и оставалось метров 20 когда загорелся.. обжег немного пальцы пока акки отключал и отбрасывал

Да нет тут.. комиссия поработала выяснили причину. я перед этим программировал режимы.. а и вкакойто момент программировал ФС но.. вместо возврата он  включил ручной режим.. а самоль не успели оттримировать.. кстати цель и была отттримировать..  а тут фс непонятно по какой причине и вместо возврата самоль в ручном режиме без газа и управления  его чуть на крыло и все высота небольшая была и  управления не было

Да нет тут.. комиссия поработала выяснили причину. я перед этим программировал режимы.. а и вкакойто момент программировал ФС но.. вместо возврата он  включил ручной режим.. а самоль не успели оттримировать.. кстати цель и была отттримировать..  а тут фс непонятно по какой причине и вместо возврата самоль в ручном режиме без газа и управления  его чуть на крыло и все высота небольшая была и  управления не было

Открыл.. ребята попросили закончить всеже так что скоро новые детали нарежут фото отчет приложиться

примерно так что то вырисовывается

примерно так что то вырисовывается

Кружение над точной взлета в радиусе 1км никого удовольствия не доставит. Интерес - это либо достижения либо адреналин. Достижения - слетать на много километров далеко и/или высоко, чтобы понять как это круто когда ты здесь, а самолет за облаками и за десятками километров от тебя и ты видишь как это далеко и чувствуешь это. Адреналин это "низко и близко" - между веток, на низкой высоте вокруг препятствий, парные полеты и т.п. вещи, чтобы руки вспотели и 5 минут полета растянулись в час по ощущениям...
 
...а кружить на высоте 400м и над базой летать (1км) конечно не воткнет, скукота....

Это ещё вопрос... Всего должно быть в меру. Это моя жизненная позиция. Она помогает мне рационально тратить средства и, главное, невосполняемый ресурс - время! :)

Бред. Продайте LRS и конвертер (или в закрома до лучших времён уберите), купите бустер 2W и будет вам счастье - до 10км, насколько я знаю, без проблем и всяких хитромудрёных коммутаций на борту мультикоптера. И веса меньше таскать - минус приёмник RLink и конвертер.
 
ЗЫ Видеолинк в каком диапазоне у вас?

СкайХантера или Х7 Х8 побросайте :)
с 14" пропеллером. Вот где страшно то)))))

Короче, вот что получилось. Я бы даже назвал его RVCrop. Потому как очень много где пришлось порезать и переклеить, чтобы все сошлось.
 

 

 

 



Размах: 1460 мм
Площадь крыла: 36,2 дм^2

Вес пустого (только сервы): 430 г.
Вес оборудования и батареи: 730 г.
Вес взлетный: ~1300 г. (на вырост, волосами)

Винт: 10х6
Тяга: 1800 г.
Тяговооруженность: 1.39

Аккум: 3S 5100 mah

Нагрузка на крыло 36 г/дм.
 
Посчитал примерную центровку и ВМГ.
 

 

 
ВМГ опять получилась "overpowered" (ну нет у меня слабеньких моторов и регулей в запасах), так что в динамике по сравнению с оригиналом он вряд ли потеряет.
 
Вообщем это будет интересно. Учитывая что я давно хочу Зефир-подобное крыло, а деньги уходят совершенно в другом направлении - у меня внезапно нашлось почти все оборудование для сбора самолета из "каках и палок".
 
Будем собирать.

Датчик тока нужно выставлять в ноль при батарейном питании.
При питании от usb показания и калибровка будут неправильными, т.к. напряжение сильно просаживается на шнурке.

Из предложенных вариантов голосую за первый (как на картинке)

У  меня  тут возрождается мысль об интеграции телеметрии в видео. Когда-то давно
была   наработка   под   названием  xplayer  -  проигрывает
записанное  видео с воспроизведением телеметрии. Только тогда у нас небыло  операционки  реального  времени  и  т.о.  по  ресурсам  было всегрустно.Теперь я малость поумнел и хочу таки всобачить отключаемые данные на экран, чтобыпотом декодить прямо из записанного видео.Есть три варианта: - полоска сбоку индикатора высоты почти на всю высотуэкрана - одно большое поле типа datamatrix https://ru.wikipedia.org/wiki/Data_Matrix на месте отступа под значок камеры гопро - 4 маленьких поля datamatrix по углам авиагоризонтаХочу, чтобы было на всех экранах, если осд включено и вывод разрешен. Какие минусы: 1)  загруженность  экрана возрастает, тем более, что поля по краям мы заполнить не можем 2) любой хитрый г..н может воспроизвести видос и посмотреть, где ты летал (хотя и так видно, по координатам и высоте, хехе) Какие плюсы: 1)   Использование   ноута   для   полетов   обретает   новый  смысл: xplayer  отображает и пишет  видео  из  изикапа,  выдергивает  телеметрию и тут же пихает в наземку, открытую рядом. 2) Проводов меньше: Если не использовать трекалку, нужен только видеосигнал 3)  Теперь достаточно записанного видео, чтобы собрать всю телеметрию полета  :) 4)  телеметрию  на  экране  можно  прикрыть простым паролем,  типа  плеер ее откажется вытаскивать без того же пароля, что задан в наземке или, скажем, HWID. Для примера прилагаю картинку, как будет выглядеть вариант №1 Интересует мнение пользователей, нужно ли это и как лучше сделать, чтобы не мешалов полете.   

Я понимаю но вопрос не в том есть у меня датчик или нет, а в том что не вполне корректен алгоритм автовозврата. Ведь если указана парковочная высота и самолет находится от на расстоянии от базы более чем диаметр круга, то хоть застрелись он должен держать высоту даже если для этого потребуется превысить скорость на 1 км. скорость тут вторична. 

 
Моя тайная любовь к амфибиям воспылала с новой силой. Какие красавцы.

Наконец-то полноценный полет. Именно такой можно считать открытием сезона, а не облеты после зимовки.
 

 

 

 

 

 
Весь альбом тут, если кому интересно.

Здесь.
 
Ну или на алиэкспрессе, если подделок не опасаетесь... :)

Спасибо Паша, всё понятно! Нравится мне Rlink своей функциональностью, пока ничего не могу сказать про надёжность и дальность. 
Испытания покажут, что там к чему!  B)

тут ничего не скажу но судя по всему 10ку то без проблем даст

Очень интересный портативный видеорекордер, который в отличие других рекордеров, пишет видео в реальном времени, используя кодек H.264. Это позволяет получать видео очень высокого качества! Если вам нужен рекордер не только как "черный ящик" для записи полетных данных, но вы хотите получить красивое FPV видео с полетной камеры, то стоит обратить внимание на этот экземпляр.

Особенности видеорекордера:
Малое потребление энергии, при 12V в режиме ожидания: 50mA, в режиме записи: 80mA Защита от перенапряжения. Защита потери данных при пропаже питания. В рекордер встроен конденсатор большой емкости, который финализирует запись файла на SD карту в случае потери питания. Широкий диапазон питания от 7 до 24V Предохранитель от переполюсовки Защита от вибрации Видеозапись с кодировкой H.264 отличного качества. Записанные файлы по качеству картинки будут соответствовать видимой картинке, без артефактов сжатия. Компактный размер, малый вес Встроенный оптимизированный проигрыватель видео. Возможность кнопочного управления писалкой и с пульта - на выбор.
Спецификации:
Размеры: 80x50мм Потребление энергии (запись): 12V, 90mA Диапазон питания: 8-24V Разрешение записи: D1: 720x576 VGA; 640x480 QVGA; 320x240 @30FPS 8 языков меню (English, Deutsch, Francais, Espanol, Italiano, Portugues, Chinese) Motion detection. Через 10 мин, если в кадре нет движения, запись останавливается. Поддержка 32GB TF Flash Комплектация:
Портативный видеорекордер DVR - 1шт. Кабель питания - 1шт. Кабель AV IN/OUT - 1шт. Пульт управления ИК - шт.

Про АЗН (у больших это так называется) подумаю, выглядит интересно.
Лезть в авиадиапазон - упаси б..же. Повторять LPD mode 4 полностью - это гимор великий, неприемлемая скорость в рамках наших расстояний и много нового железа. Но кое-что свое можно придумать...

Ну вот, планер готов.
 

 
Теперь надо установить в него регуль и сверху "багажник" со всей ходовой и ФПВ электроникой. Пока что не могу сделать "багажник" в конечном виде - не получается испытать собранный масштабный макет на предмет взаимного виляния аппаратуры друг на друга. Потому что в пришедшем новом комплекте RVOSD оказался дохлый GPS-приёмник. Жду от Вовы замену, но это будет на раньше, чем через 3 недели. Поэтому пока буду облётывать планер с массо-габаритной имитацией "ФПВ-багажника". Ну, могу камеру и передатчик поставить - с ними облетать, но без RVOSD. Вот, как то так. К сезону почти готов. :)
 
ЗЫ Всё таки синяя плёнка маркая - все пальцы, ладони и прочее на ней видны, блин... :unsure: