OlegFpv
Пользователи-
Content count
2,791 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
249
Posts posted by OlegFpv
-
-
Ширина 20 метров. Ну дело не в этом. А в том , что летя выше облаков нужно по приборам подойти к торцу , а тут не важно 20 метров ширина или 50. Смысл прилететь где то сбоку и визуально ловить полосу.
При посадке по приборам пилот обязательно даже по ILS должен увидеть огни полосы , в нашем случае торец. То что ты говоришь в слепую посадишь, думаю сильно ошибаешься, Посмотри видео и оцени ситуацию.
-
Да. Самолет продан. ) Но ничего , не огорчайтесь. Самое интересное что на внутреннем рынке Китая есть в наличии эти самолеты . Ну и что бы задать небольшой задор к этому самолету, выложу небольшой ролик, который снят с одного полета.
-
Благодаря малой скорости и тяжелого самолета он не стал прыгать, но все посадки с плюхом,так как с газом выдерживния нет вообще.
-
Согласен, нам главное к торцу подойти , далее всеровно визуально нужно зацепиться за торец полосы.
В 30.08.2016 в 08:51, BB77 сказал:Что и следовало ожидать
Нужна модернизация, возможно в будущем сделают с отображением углов по заходу отклонения и будет понятен коридор как это сделано в реале, лучше директора посадить на шкалы курса и высоты и индикация не нужна.
Я завожу по радару , но только потом директор совмещаю, угол погрешности конечно есть , но в целом достаточно нормальный для моделей, далее на малой высоте по визуальным ориентирам ловлю торец и сажаю самолет.
Plohish likes this -
15 часов назад, AnnaVakulik сказал:интересная трасса, полеты сквозь ворота, стрельба по подвижным и стационарным мишеням,
Стрельба с дрона что ли?
AnnaVakulik likes this -
15 часов назад, BB77 сказал:Нашел еще одну Тему , но там у Вас пилотажная виртуальная
Вот тут можно ознакомится с самого основания и развития "группы" уже не виртуальная.) В целом идея интересная.
-
В 14.03.2016 в 20:52, RUSSpilot сказал:На сегодняшний день аналогов нам в мире нет. А наш огромный опыт полетов и наработок в наземной подготовке и виртуальном групповом пилотаже - не досягаем подавляющему большинству моделистов.
На сколько я понимаю, что сейчас Вас двое летает, Вы и Ваш напарник Smg200
К сожалению нет, Константин ведет сборку самолета и несколько лет не летает. Пока только руководит на выступлениях. Летает Андрей и Дмитрий.
-
Как создать маршрут по точкам в Gcs5.11 и 3Dgcs. В 5.11 вам в поле интернет не понадобится. Такого решения даже у назы нет. Точки можно заливать прям в полете, постоянно меняя его маршрут. Это все реально и все работает, проверенно. Например мой приятель даже не сажает самолет, а прям в полете заливает маршрут для съемок местности на fy41. Фото она не управляет, это только Панда делает.
Спасибо нашим друзьям за помощь записи в 5.11.
Хорошего всем полётаsmg2000 likes this -
-
-
Продается все вместе . за 140 тыс полный комплект.
-
12 часа назад, zogen1 сказал:Я одного не могу понять, об этом знают все кроме идиотов разработчиков, или как по другому это можно понимать?
Ничего не понял из того что Вы сказали. Что значит на 10% ниже чем в настройка? Второй вопрос- В каких настройках.?
-
Я через 3D GKS открывал, а если который не открывались, то через конвертор.
-
Апм 2,6 не плохой, но геморойный по железу, у нас 2.5 , там проблемы с питанием как выяснилось, из за этого глюки.
Ну да ладно. Зря вы Лайт купили, но в целом для самолета сойдет. Во всех прошивках начиная с 1,20 версии.
В автоматических режимах блокирует управления , газом и управление элеронами и рулем высоты. Но зато когда самолет летит сам, можно зайти в меню , но лучше этого не делать.
Поэтому выставляйте круизную скорость на 10% выше . При файл сейфе ставьте по двум каналам, газ на 30-40% и по sw2 режим RTL.
zogen1 likes this -
У нас Тини Эксперт от Дмитрия. Мощность примерная 400- мвт (по регистру) . Прошивка А. Анашкин..
Лавмейты только приемники. С фильтром 17мгц. Передатчики 800 мвт, питаем от 12,6 в от менеджера Fy41.
По поводу качества видео Лавмейт и Китай 1,2 ггц я не вижу. Тут больше дальность влияет, но мы дальше 10 км не летаем, а так вообще на 800 мвт Китае приятель на 20 км летал.
slobodan likes this -
Только 1.16 у нас с тобой и осталась в закромах. ФьюТех после обновления сайта избавился от нее и от 3DGKS
-
Это не Лайт. В целом этот FPV полет хотели показать , что стиль полета копийный. Все по схеме, да еще и в паре и посадка в приличной возмещенки с заходом по коробочке с 2-4.
-
Сезон и регулярные полеты . Уже не кричим на полетах, сидим друг от друга не рядом и общение по радио обмену. Фрагмент "в строю на эшелоне".
На высоте позволяет ровно идти , в нижних слоях возмущенные потоки и постоянно трясет, а посадка просто вызывает нервность, Бд5 не очень простая на посадке , а в ветер темболее. Легко валится на стойку либо на бок, на поле проще плюхать, а на шасси сажать по FPV проблемно А так же от экранного эффекта от ВПП самолет плывет , постоянная работа газом на посадке. На видео хорошо видны как на каждой высоте по поведению самолета идет возмущенка. Возможно кому то интересно будет))
-
5 часов назад, ALEXANDRIUS сказал:Неужели никого не волнует проблема: температура плавления плёнки сравнима с температурой плавления EPO
Значит плохо читали и ничего не усвоили. Кто Вам сказал что пленка плавится? Если ее плавить будем то она вся в дырках будет.
-
4 минуты назад, rattis сказал:Для OSD не проще было Питлаба взять?
И картинка лучше и дешевле.
Очень интересно попробовать его осд с fy41. Там полноценный выход уарт ,любая осд подойдет, но возможно производителю до точить прошивки под каждый автопилот популярный, как пирожки разходится будет.
-
Жаль что никто не хочет отдельные осд делать, с нормальной самолетной графикой. По датчику тока как правило дорожки обгорают. Про fy40 забудь, нет выхода на осд и нет возможности жпс ставить. Лучше дос тогда +осд. Либо с пиратом дорабатывать под свои токи. Хотя уплыв горизонта тоже не есть хорошо.
-
Вообще не понятно Дим, зачем тебе такой автопилот для 3Д пилотажа, если у Пирата нет такого режима, да еще на 8S Импеллер с сумасшедшими токами . Получается только ОСД что ли? Его больше в пеносамолетик для полетов фпв поставить. Опять же железо выполнено не для рядового пользователя , на любителя, спалить судя по схематике его проще простого.
Датчик тока какой то самоделка . Не выдержала нагрузка шины на плате. Для таких токов датчик тока явно должен по другому организован , а не дорожки на плате , которые сгорят . Уверен что нужен отдельный модуль питания, что не не спалить автопилот.
-
Гексакоптер PRO (Складной) для видео наблюдения 30Х с оптической стабилизацией
Продатся Гексукоптер ( 8-10 вылетов ) . Создавалась для проекта по наблюдению на территории с мощной видео камерой управляемой через контроллер . Продается связи отсутствием персонала на предприятии . Лежит 6-8 мес. Стоимость расходников +работа на ЧПУ обошлось около 300 тыс руб.
1-Гекса в сборе на Контроллере Вуконг (летает в автоматическом режиме) от взлета до посадки.
2-Аппаратура Футаба (новая)
3-Рама складная под заказ на ЦПУ
4-Штатив с наземкой
5-Зарядное устройсво для 16 000 ма Лития на 4 шт.
6-АКБ в комплекте
7-Чемодан для Дрона
8-Видео камера на 3х Осевом подвесе на 30кратного увеличения.
9-Модемы на 900 мгц
10-Стол складной
( 4 к-та АКБ)
Комплект под ключ . всего 150 000 руб.
тел 8@926@549@68@75 Олег
-
У меня на АТТ стоит серва Стандарт +пружина. Антенна панельная FCR висит так что практически центровку поймал в рабочем режиме и то Сервы дохнут . Уже 3 шт заменил, дорогие сервы от 7 кг. Вес Антенны 700 грм.
in Курилка
Posted
Тут другое видео раньше было , где две посадки Л39 ,теперь вообще другое.