Leaderboard

Задача была проверить, что будет на выходе бустера при подключении 5м кабелем. Бустер Вот Этот Что-бы картинки открывались - открывайте по правой клавише мыши в новом окне (какие-то заморочки движка форума) Так тестил Вот картинка спектра Спектрума :) Видим два рабочих канала. Они выбираются передатчиком при включении и каждый раз на разной частоте(типа самые "чистые" каналы). Это крепко задалбывало, при включении\выключении аппы приходилось заново искать новые частоты... На этом фото выделил 1 канал и померил мощу. К слову при измерениях использовал аттенюатор в 30дБ. Если на приборе видно сверху черную елду - надо прибавлять к измеренным значениям эти 30дБ. т.е -11.9+30=18.1дБм (это 65мВт) Потом подключил бустер. 30.2дБм = 1.05Вт При этом ток потребления бустера не больше 200мА. Потом изготовил кабель 5м. Кабель хороший, вот такой . Сигнал на его выходе 16.4дБм, что на 1.7дБ меньше чем на 1.5м кабеле. Всего на бустер будет подводиться 16.4дБм = 44мВт, что будет маловато :( Вот и подтверждение. 29.4дБм это всего 870мВт при кабеле 5м. Ради интереса посмотрел как поведет себя бустер с Фриской. На выходе 1.5м кабеля имеем 15.2дБм(33мВт) еще меньше чем у Спектрума. А после бустера имеем 31.5дБм, что равно 1.41Вт. В сравнении со спектрумом на том же кабелечке мощность выше на 1.3дБ . И это при том, что на входе в бустер фриска меньше мощность выдавала. Но самое интересное потребление тока бустером возросло до 0.5А Без понимания схемотехники и принципа работы передатчиков и бустера - объяснить пока не могу... одни догадки. Отличия протоколов работы этих аппаратур РУ - кардинальные. Фриска прыгает постоянно во всей полосе по нескольким сотням каналов. А Спектрум только по двум выбранным. Соль где-то тут. Загадка. А бустер хороший, но ему бы футабу на вход с ее 100мВт.....

Довелось мне проверить новые передатчики с Хоббикинга. Пишут что Лавмейт, но все понимают, что это клон :) Продают здесь http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__77815__Lawmate_1_2GHz_8CH_1000mW_Wireless_AV_Transmitter_for_FPV_CCTV_Camera.html Очень похож на обычный лавмейт второй версии. Радиаторы немного другого цвета и дип свичей(переключателей) 4, а не 3шт. И самое интересное, что заявлено питание 5В. Но сазу скажу, что на 5В я замерял всего 250мВт.... Поэтому тесты делал на 12В. Каналы на своих местах, ничего лишнего не заметил. Дальше поканальная мощность. Нижние каналы чуть мощнее. И самое интересное. Пробовал понижать напряжение. Так вот, на 10В моща немного увеличивается. Дальше понижается. Не знаю чем объяснить.... В целом должно все работать хорошо. Думаю можно брать, но обязательно с ихним же приемником.

Монтируя оборудование на планер, намаялся с креплением приёмника LRS RLink. Всем хороша система, но приёмник в мягкой обложке (корпусом это не назвать) - это что то запредельно шняжное. Не перетянуть капроновой стяжкой, приклеивать на двусторонний скотч - тоже хлипко, ибо потроха приёмника свободно перемещаются в обложке и могут тупо вывалиться оттуда. И тогда было решено фрезернуть цельный корпус для приёмника. Далее всё просто - SolidWorks, ArtCam, станок с ЧПУ. И вот результат: Просто отлично! Теперь приёмник можно крепить любыми способами, которые только придёт в голову. А если бы я сразу догадался сделать корпусу ещё и ушки, то его можно было бы ещё и привинтить на маленькие саморезики. :) Да, приёмник стал на 9 грамм тяжелее. Но я готов платить эту цену за удобство и прочность. А ведь такой корпус может и спасти приёмник при краше в отличии от штатной обложки... Как то так. :)

После очередной утери аппарата купил себе бустер. Как было написано 2Вт. http://www.buyincoins.com/item/12461.html Недорого и с проверенного сайта... В турниге у меня FrSky телеметрийный вот такой По описанию на выходе "моща" 60мВт (это 17.8дБм) Проверимс...: Плохо видно, но там 16.8дБм (это 46мВт). ну спишем нехватку в 12мВт на переходнички с кабелечками.... вроде честно. Бустер допускает подачу в него от 5ти до 20дБм( рекомендуют до 13ти). Усиление типа подстраиваемое до 15дБ. (если сложить 20+15=35 то это больше 3х ВТ!!!!!... неверю) Для 2х Вт теоретически ему надо накачать 18дБм. У меня нечем, и я и так думал ослаблять придется.... Вообщем включаю бустер через 30ти дБльный аттенюатор: Вижу 30.3дБм(это чуть больше 1Вт). Может он и 2х ватный, но у меня это будет честный одноватный... А еще если кабель метра три прикручу - и того меньше :( Зато антеннка порадовала(вроде 5дБі) Вот так...

Коробочка, о которой рассказывалось в предыдущей записи, не должна стоять пустой. Тем более лето приближается - медленно, но неумолимо. Поэтому надо вязать, вязать, вязать мух для рыбалки. Ещё и потому, что это интересно (ну, кому как, конечно... :)). А вязать "реалистик" - это вообще изыск, это особый кайф. Одно из излюбленных блюд голавля - осы. А, поскольку ловля голавля нахлыстом - одно из самых любимых мной занятий, было решено пополнить "меню" коробочки с приманками иммитацией осы - реалистичной мушки. На стопроцентную реалистичность данный мух не претендует, но всё же… По крайней мере, когда я дал в руку жене эту букашку, она взвизгнула и отшвырнула её в дальний угол комнаты - я её потом полчаса там искал (муху, не жену)… Значит похоже. :D Когда жин пришёл в себя, я получил от неё порцию идиоматических выражений в свой адрес, самым мягким из которых было… а впрочем и его здесь приводить не буду. :blush: В общем вот, что получилось: Вот'с, такой вот "хищник". Посмотрим, что скажет голавль. Хотя рыб говорить не может, тем не менее своими бросками и кульбитами выражает свой одобрям'с, или полным отсутствием интереса к мухе - своё презрение к муховязу... :rolleyes:

Решил как-то я освоить диапазон 5.8ГГц и слепил клеверок по всем известным формулам. Но был крайне удивлен результатом. Не то, что бы в частоту не попал, а вообще с КСВ проблема. Как не гнул, как не крутил - неполучается толково сделать. Еще один, и еще один - картина примерно та же. Плюнул... похоже тут точность и аккуратность нужна в разы выше чем на 1.2ГГц. Не пожалел $7 и заказал новый клевер с HK чисто для теста и может попробовать "передрать" удачное решение. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__35652__5_8_GHz_Circular_Polarized_Antenna_SMA_Transmitter_only_.html Как оказалось - нифига не удачное. Да, красиво спаяно на двух шайбах даже лучше чем у них на картинке, но прибор показал такое: (ФОТКИ ОТКРЫВАТЬ ПРАВОЙ КЛАВИШЕЙ В НОВОМ ОКНЕ!!!!!!!!!) Но господа-товарищи, это х..ня какая-то а не антенна... у меня лучше получалось. жаль не сфоткал и выкинул... буду значить пробовать еще.

Вообщем решил сделать обзор по тестированию разных антенн фабричного производства. Такую себе базу знаний по популярным антенкам. Что я предлагаю... У меня есть возможность протестить КСВ антеннки на правильном приборе. Хотелось бы увидеть, что за продукт нам продают. Предлагаю жаждущим проверить свое антенное хозяйство - присылать мне для теста оные. 1) для владельца это - "паспорт" на антенну(понимание на каком канале лучше всего ее использовать или замены на более качественную) 2) Для общественности - это обзор по этим производителям 3) для меня -это понимание к каким параметрам стремиться при изготовлении своих(ну и содрать размеры с удачных образцов :) ) Для желающих поучаствовать в проекте: 1) пишите в личку, что за антенну хотите проверить. Ссылку на лот в магазине, где приобрели. 2)если я такой еще не тестил и для пользы дела неплохо бы протестить - я отвечу куда и как слать.. 3) пересылка туда-обратно за счет владельца(все договоренности в личку) 4) тест - БЕСПЛАТНО В первую очередь интересуют V-дипольки и клевера. С Украиной конечно будет проще с пересылкой, но и с СНГ думаю порешаем... Решение брать образец на тест или нет оставляю за собой. З.Ы. Прибор только до 4ГГц!!!!!!!!!! 5.8ГГц нечем пока тестить :(

Вот попросили меня проверить антеннки из всем нам известного магазина самого KIRa :) Ну держись ;) Квадрифиляры: Качество изготовления вопросов не рождает, все на высоте как и на фото... гуд Куда же настроены они? Как оказалось в принципе нормально. Первая на 1150МГц с КСВ=1.3, вторая 1156МГц с КСВ=1.3. На заявленых 1160МГц КСВ=1.51 и 1.31 соответственно. Вторая явно поточнее получилась. Скажу не тая, что диполи и клевера у меня получается делать гораздо точнее по резонансу и КСВ<1.1 . Может это просто такая особенность квадрифиляров??? Порадовало одно свойство, они узкополосные. Клевера шире получаются. Довольно крепкая конструкция, но при жесткой посадке судьба будет та же, что и клеверам.... это вам не диполи... Тест конечно далеко не полный, но некоторое понимание вносит(как минимум для меня). Вердикт - вполне нормальный продукт. Дальше панелька: Тут явно заводское исполнение, и мне со своими тестами даже неудобно и высовываться. Но проверить надо. Антенна явно делалась широкополосной. И в диаппазон 1.2 попадает. Максимальный резонанс зафиксирован на 1170МГц с КСВ=1.23. Расставлены маркеры от 1080МГц до 1200МГц. В этом промежутке КСВ<1.85. Нормой считается КСВ<1.4. Поэтому я бы эту антенну юзал на 5м и 6м канале(1120-1160МГЦ) Но КУ в 15дБ многие недочеты перекрывает :) Вердикт - ЗАЧЕТНАЯ АНТЕННА P.S. Для сравнения фото моих антенн: Если написано 1160МГц, то это ровно 1160МГц и КСВ=1(почти) !!!

Попался мне в руки видеопередатчик на 1300МГц 800мВт купленый на Bevrc. Такой работает он на 4х каналах: Сh8, Ch9, ChH, ChC (1240-1360МГц) Проверил, что же сам передатчик может: Как видно на фото все каналы примерно одинаковой мощности 28-29дБм, что в ватах примерно 700мВт. Это есть нормально. Но вот антенна... хороша Маша, да не наша :) Похоже ее перепутали с другим комплектом. Рабочий канал для этой антенки шестой, а у нас передатчик начинает работать с восьмого!!!! Ну как так можно, а???? :(

Захотел глянуть что же излучает моя аппа Turnigy 9x. И заодно выяснить влияние гармоник от видео 900МГц 800мВт ХК. Да бы выбрать канал, который меньше всего гадит в полосе работы аппы... Взял спектроанализатор, прикрутил к нему патч на 2.4ГГц. Дальше тесты. Тестовый набор: Спектр аппы в диаппазоне от 2х до 3х ГГц Каналы аппы "поближе" Смотреть надо на зеленый график. Это как бы анализатор запоминает максимумы пиков. Потому что аппа постоянно меняет каналы и проходы анализатора изредка совпадают со скачками аппы... Так же есть маркеры. Это цветные квадратики с номером на графике. Должно быть интуитивно понятно... А теперь включал передатчик на разных каналах и смотрел внеполосные излучения в полосе от 2х до 3х ГГц Гармоники 1-3го каналов. Гармоники в полосе от 2GHz до 3GHz "Номер канала"--- центр MHz-----Уровень dBm сигнала" 0---------- 2700,00 ---------- -58 1---------- 2900,00 ---------- -58 2---------- 2018,00 ---------- -54 3---------- 2078,00 ---------- -56 Гармоники от видеопередатчика в спектре 1-2ГГц к счастью не пересекаются с полосой аппы (2.438ГГц с полосой в 110МГц) А потом помотрел, что же излучает популярный FrSky модуль. Где-то 2400 -2475Мгц. И тоже в этой полосе нет гармоник от передатчика :)

В этой записи я постараюсь максимально доступно расписать шаги по установке и настройке замечательного автопилота и OSD - PitLab по мере наличия времени и возможности я буду по тиху наполнять эту запись. ссылка на скачивание документации: тык На данный момент у Питлаба достаточно инструкций, в том числе и на русском языке. Возможно они слегка разобщены и в целом не описывают процесс с ноля, но все необходимые действия в них описаны. предупреждение: Автопилот не нуждается в калибровке, все необходимые настройки сделаны изготовителем. Процедура калибровки необходима исключительно при видимых нарушениях в работе. (в дальнейшем действия по калибровке будут описаны) Процесс инсталляции включает в себя: 1. установку АП в самолёт желательна вибро-развязка АП на экране OSD отображает вибрации, допустимая цифра до 2g! (но лучше вообще не видеть этих цифр), если она больше, следует уделить внимание балансировке винтов и виброразвязке АП. Кликабельно 2. подключение всех соединений. ВНИМАНИЕ! Все подключения ПРОВОДОВ к каналам должны производится строго в соответствии с инструкцией! Менять местами провода и делать не по инструкции запрещено! Обратите внимание!!! Например ПРОВОД управления газом, это всегда ПИН №4 не смотря на настройки в аппе! Это же касается всех остальных каналов! При использовании Parallel PPM в менеджере ничего менять не нужно, просто втыкайте провода строго в соответствии с инструкцией! Если вы используете S.bus или CPPM, ВХОДНОЙ провод втыкается в ПИН №1, ВЫХОДНЫЕ строго в соответствии с инструкцией и далее в FPV_manager каналы можно "переместить" в соответствии с тем как это настроено в аппе. настройка и подключение V-tail можно посмотреть в "Частых вопросах" Кликабельно Схема основных соединений Кликабельно Датчик тока имеет полярность и подключается именно так как на рисунке. Кликабельно Датчик температуры и датчик воздушной скорости подключаются к плате OSD, для их подключения придётся разъединить платы, имейте это ввиду заранее. Если используется датчик воздушной скорости, необходимо помнить: распиновка датчика не стандартна! Необходима переделка. Датчик подключается только к плате OSD! Кликабельно камера и передатчик подключаются прямо к плате OSD (по умолчанию подразумевает питание камеры и передатчика от 12 вольт) 3. полная настройка модели в аппаратуре, этот шаг ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ и выполняется в вашей аппаратуре РУ, со всеми миксами и т.д. Как это сделать? Читайте инструкцию к своей аппаратуре, это не имеет отношения к Питлабу... 4. настройка типа подаваемого на АП сигнала с приемника(pwm, cppm, sbus) а так же соответствия управляемых каналов (при помощи FPV-manager) Подключить АП к компу, выбрать нужный входной сигнал, напротив надписей органов управления поправить номера каналов. Нажать Save Кликабельно 5. настройка каналов управления Автопилотом и ОСД на аппаратуре РУ, указание этих каналов в АП при помощи FPV-manager Режимы автопилота Управление режимами автопилота осуществляется с помощью трехпозиционного переключателя на канале, подключенном в разъем MODE(или в составе всех каналов по CPPM, S.bus). Режимы выбираются таким образом: • Канал на минимуме: (длина импульса PPM меньше чем 1200 мкс): OFF – ручной режим. • Канал в центральном значении (длина импульса PPM между 1300 и 1700 мкс): STAB – стабилизация. • Канал на максимуме (импульс длиннее чем 1800 мкс): AUTO – автовозврат в точку старта. ИНФОРМАЦИЯ Более того, в режиме автономного полета можно выбрать один из трех вариантов поведения с помощью ручки газа. • Газ на минимуме: AUTO – возврат в точку старта. • Газ в центре: WP – полет по точкам вдоль маршрута. • Газ на максимуме: (*) - кружение вокруг текущей точки, используя GPS. Навигация по меню OSD с радиопередатчика Можно управлять меню, используя 3-позиционный переключатель на передатчике РУ, подключенном в разъем OSD menu (или в составе всех каналов по CPPM, S.bus).: • "Минимальное" значение – PPM импульс меньше чем 1250 мкс • "Нейтральное" значение – PPM импульс между 1250-1750 мкс • "Максимальное" значение – PPM импульс больше чем 1750 мкс Вызов меню – переключатель на «минимальном» значении. Выбор пункта меню – переход к следующему производится с помощью перевода переключателя в «нейтральную» позицию и возврата в «минимальное» значение. Подтверждение пункта – Когда переключатель на «максимуме» либо оставлен на «минимуме» на протяжении 5 секунд.. Выход из меню – соответствующим пунктом, либо если оставить переключатель на «нейтрали» на протяжении 5 секунд, либо при отсутствии действий на протяжении 5 секундах Кликабельно После настройки всех каналов управления можно дополнительно подать питание на АП и проверить все органы управления глядя на экран компьютера, полоски напротив нужного используемого в данный момент органа управления должны двигаться... 6.Указание автопилоту типа летательного аппарата(классика, крыло, V-tail и т.д. ... ) через меню OSD настраивается прохождением Autopilot->Mixers->Easy Setup(на указанном ниже скрине этот пункт отсутствует, картинка старая) на каждом шаге нужно удерживать РУЛИ (не стики!) в положении указанном на экране и нажимать ENTER на мини клавиатуре или настроить вручную указанием типа поверхностей и способа установки серв (закладка Autopilot->Mixers) Кликабельно ВНИМАНИЕ! После прохождения EASY SETUP необходимо проверить корректность отклонения рулевых поверхностей в режиме STAB. Всё поверхности должны корректно отрабатывать перемещение самолёта в пространстве! Если нос самолёта имеет наклон вниз, руль высоты должен приподниматься, если нос самолёта отклонён вверх, руль наоборот должен отклоняться вниз. Если правое крыло ниже, элерон на правом крыле отклоняется вниз, на левом вверх... ну и естественно если левое крыло ниже то наоборот... Проверка рудера при включении питания АП, рудер на секунду отклоняется вправо. Кликабельно 7.установка конечных точек работы сервомеханизмов для АП (при помощи FPV-manager) Подключить АП к компьютеру, включить РУ, подключить питание автопилота. Выставить 100% расходы на аппаратуре!!! Это важно! В режиме "OFF" войти в меню EPA, подёргать стиками во всех направлениях, в том числе и по диагоналям, АП запомнит конечные точки для работы в режиме AUTO, нажать Save Кликабельно 8.настройка основных параметров полёта через меню ОСД (углы кренов, тип управления газом и т.д. ...) для начала эти параметры как правило остаются по умолчанию и уже позже после тестовых полётов редактируются под ваши нужды... Кликабельно настройки на скрине показаны для примера и не являются обязательными! 9.настройка основных параметров ОСД, таких как количество банок батареи, калибровка напряжений ходовой и видео батареи, калибровка тока ходовой батареи, сигналы тревоги ходовой и видео батареи, определение курса и высоты... Выполняется через меню основное меню OSD, а так же закладка - Сервис Определение курса - ОБЯЗАТЕЛЬНО установите "по GPS", высотомер рекомендую установить по датчику давления. Кликабельно Кликабельно 10. настройка типа АВТОВОЗВРАТА и режимов управления газом Производится через меню OSD Для начала я рекомендую установить режим дросселя - "Динамический" 80% (самый экономичный) и тип возврата Down to minimum Автопилот Питлаб не имеет параметра настройки скорости возврата, скорость зависит от режима управления газом и выбранного режима(типа) возврата. "Режимы управления газом" Автопилот имеет три режима управления газом, позволяющих подогнать его поведение под конкретные нужды. Динамический режим рекомендуется для большинства моделей. В этом режиме газ удерживается на том уровне, на котором модель летит на постоянной высоте, в пределах лимита газа. Это позволяет выполнять экономичный полет. Режим постоянного газа В этом режиме газ удерживается на уровне, заданном лимитом газа. Этот режим применяется для скоростных моделей с тенденцией к сваливанию, в сильный ветер, а так же в том случае, когда необходим быстрый полет. Режим вкл-выкл Этот режим создан для моделей планеров. В данном режиме мотор включается на уровень, заданный лимитом газа, и выключается по увеличению высоты на 50-70 метров, после чего модель планирует. По потере такого же количества высоты процесс повторяется. "Режимы работы (типы) автовозврата" Режим Down if distance less than… В этом режиме, независимо от текущей высоты, автопилот изменит высоту, чтобы достичь заданной максимальной высоты, а затем будет лететь по направлению к базе на этой высоте над уровнем моря. Когда расстояние до базы станет меньше, чем заданное а настройках, автопилот будет лететь вниз к выбранной минимальной высоте и далее по прямой линии до базы. Это позволяет избежать очень высоких препятствий, таких как линии электропередач, заводских труб и холмов при полете обратно домой. Режим Down to minimum: В этом режиме автопилот летит домой контролируя высоту таким образом, чтобы достичь минимальной высоты в точке базы. С точки зрения потребления батареи, это, вероятно, самый экономичный способ полета обратно домой. Когда выбрана эта опция, если самолет находится ниже установленной минимальной высоты, автопилот будет немедленно увеличить высоту самолета до минимума, а затем сохранит эту высоту во время полета в направлении базы. Если самолет находится выше заданной минимальной высоты, автопилот будет уменьшать высоту пропорционально расстоянию до базы, чтобы достичь минимальной высоты по прибытию на базу. Автопилот фактически летит по наклонной прямой от текущей высоты до точки "минимальная высота" над базой. Это может происходить с выключенным двигателем если самолёт хорошо планирует... Режим Limit min/max: В этом режиме автопилот держит самолет в заданных пределах высоты минимальная и максимальная. Если самолет находится ниже минимальной высоты при RTH автопилот увеличит высоту самолета, пока самолет не достигнет указанного минимума, а затем сохранит эту высоту во время полета в направлении базы. Такое поведение используется, чтобы избежать препятствий, таких как деревья или здания на пути домой. Если самолет находится выше указанной максимальной высоты, автопилот будет немедленно уменьшать высоту, пока самолет не достигнет максимальной высоты, а затем продолжит полет к базе на этой высоте. Если самолет находится между минимальной и максимальной высотой, при включении RTH автопилот будет держать самолет на текущей высоте. Кликабельно, режим дросселя Кликабельно, тип возврата Внимание! Настоятельно рекомендую вывести на экран ОБЕ СТРОКИ отображения режимов автопилота! Смотри картинку ниже. Эта опция позволит более правильно понимать, что делает АП в тот или иной момент времени. Для начала можно использовать для экрана OSD темплейт "F16" или "F16 small font" (смотри в программе FPV_manager) Запуск После включения питания дождаться наличия спутников, смотри OSD. Обычно этот процесс занимает не более 20-30 секунд, обычно это 10-13 спутников. после этого обратить внимание на удаление от базы. Как правило система достаточно быстро и точно определяет ваше положение, с погрешностью 2-3 метра, Кликабельно но я взял для себя за правило, после включения питания и нахождения спутников провести процедуру запоминания базы. (операция не обязательная) Кликабельно после этого расстояние до базы должно стать "ноль", проверяем напряжение ходовой и видео (скрин выше), если всё в норме, запускаем! Обязательные условия первого запуска: ВНИМАНИЕ! это очень важно, на этом основан принцип работы системы Питлаб. Запустить модель в РУЧНОМ режиме, оттримировать на ровный устойчивый полёт, а так же уверенный набор высоты полёта при уровне газа процентов от 70-80 и выше... Это КЛЮЧЕВОЙ момент для нормальной работы АП Далее необходимо установить минимальный уровень газа при котором модель летит ровно в горизонте не теряя высоты и не изменяет направления (самый экономичный режим полёта в горизонте), зайти в меню OSD и выполнить операцию сохранения тримеров. Кликабельно После этого можно включить режим "Stab", направление полёта и высота не должны измениться... По управлению модель станет мягкой, вялой... При отпускании стиков должна возвращаться в ровный полёт (не забываем про газ) После этого можно слегка удалив модель от базы и набрав немного высоты попробовать режим "AUTO", будьте готовы всегда перехватить модель снова в режим "Stab", так как на дефолтных настройках модель может вести себя плохо... Далее следует тюнинг основных полётных настроек через меню OSD (углы наклона, параметры стабилизации и т.д.) Вот как то так... Подробнее все эти шаги можно найти в инструкциях, что непонятно спрашиваете, всегда помогу. Уважаемые господа, попрошу в комментах только техническую информацию, я не хочу чтобы и тут было полно трёпа как в теме о Питлаб... Не обижайтесь если кого отмодерю...

Приветствую господа! Пару месяцев назад, после коротких переговоров, ребята из Екатеринбурга изготовили для теста FPV антенку, с заявленным усилением 15dBi для работы в диапазоне 1,1-1,3Ггц. Сегодня я хочу представить небольшое видео, с процедурой тестирования этой антенны. Надеюсь эти десять минут, проведённых за экраном монитора, не будут для вас бесполезны. На борту Lawmate 1ватт, передающая антенна - самодельный Vee

Доработка шлема, позволяющая применять его более широко и универсально Сделано по принципу перекоммутации видеотрактов внутри шлема. Схемку нашкрябал как смог, но должно быть понятно *Разрезаем провод с RX на DVR video in *Разрезаем провод с RX на LCD V1 *Переключатель видеовхода (2 положения 2 ряда контактов) *Переключатель видеовыхода (2 положения 1 ряд контактов) *Соединяем Видеовход с контактом 1 каждого ряда переключателя SW1 *Соединяем DVR video in с контактом 2 (правый ряд) переключателя SW1 *Соединяем RX video out-to-DVR с контактом 3 (правый ряд) переключателя SW1 *Соединяем LCD V1 с контактом 2 (левый ряд) SW1 *Соединяем контакт 3 переключателя SW2 с контактом 3 (левый ряд) переключателя SW1 *Соединяем контакт 2 переключателя SW2 с RX video out-to-LCD V1 *Соединяем контакт 1 переключателя SW2 с Видеовыходом Получаем: При SW1 (1+2) и SW2 (1+2) – все работает штатно При SW1 (2+3) и SW2 (1+2) – на канал LCD AV1 и DVR подается сигнал с внешнего Видеовхода При SW1 (1+2) и SW2 (2+3) – на Видеовыход и DVR подается сигнал с приемника Divercity RX При SW1 (2+3) и SW2 (2+3) – на Видеовыход и DVR подается сигнал с внешнего Видеовхода DVR пишет звук с Divercity RX На наушники идет звук с Divercity RX (громкость приемлемая)

Не знаю, верно ли будет назвать это станцией (всё таки нет трекера), но другое название в голову не приходит. Поскольку терпеть не могу соплей, провода мотнёй, куски изоленты и прочий бардак, взялся делать блок управления и видеоканала своего будущего ФПВ-планера. Ну, первый такой блок делается для ФПВ-гексы, которую я собираю на заказ. Вот что получается: Внутри: 1. Приёмник Aomway 5.8GHz 15ch 2. Бустер 2,4GHz для управления моделью. Из местного магазина. 3. Вольтметр-индикатор "бортового" напряжения. 4. LiPo 2200mAh/3S/20C (пока едет где то почтой, поставил 1800mAh) На передней панели выключатель питания с ключом (так, больше для выпендрёжа - заказчику понравится ;)). На задней панели разъёмы двух выходов видео, отбора питания от липы для внешних устройств (например для монитора), разъём для кабеля зарядки и балансировки "бортовой" липы, переключатель "работа/зарядка" вход бустера. Завтра всё это распаяю и буду тестить. Предполагается установка на штативе лицевой панелью вверх, как на первом фото. Моя "наземка" будет в таком же корпусе, но в ней будут другие потроха. На переднюю панель будет так же выведен приёмник Aomway 5.8GHz 32ch DVR, сам модуль DVR (чтобы колесо управления и слот microSD были на передней панели). Модуль для этого придётся снять с приёмника и вынести на панель на шлейфе. Туда же, на передней панели, будет аналогичным образом вынесен передатчик LRS RLink. Задняя панель мало чем будет отличаться от первого варианта наземки. Только отсутствием входа бустера. Кроме прочего внутри ещё будет такой же (2200mAh) аккумулятор, конвертер S_Bus/PPM/PWM из местного магазина, приёмник HiTec Optima 6, такой же вольтметр-индикатор, который придётся выносить на одну из крышек, ибо на переднюю панель он не поместится. Ну и так же предполагается установка на штатив. Вот, такие задумки и решения. :) --------------------- Всё доделал, всё работает отлично! Зарядный кабель и кабель питания внешней нагрузки (в моём случае - монитор) упакован в стеклотканевую трубку ТКСП - гибкая, прочная, отличная "шкура" для проводов! Надо ещё место крепления к штативу сделать. Но для этого надо хотя бы купить штатив. :)

Не моделизмом единым жив моделист... Хмм..., сам с трудом понял суть этого опуса. :rolleyes: Однако, к делу. Итак, за окном хмарь и холод, летать не сподручно, да и не на чем - крайний планер продан месяц назад, за следующий ещё не брался - зимой буду делать. А руки чешутся заняться чем то полезным и интересным. И вот, полтора месяца корпения в CorelDraw и ArtCAM позади, несколько испорченных заготовок и фрез и вот результат - изящная и стильная коробочка для нахлыстовых мушек (ваш покорный слуга шибко увлекается этим видом рыбной ловли) или мормышек для подлёдного лова (там всё то же самое, только коробочка потоньше): Древесина: бук Обработка морилкой: тонкий слой "Dulux" цвет "Antique Pine" Покрытие: прочный полиуретановый лак "Яхтный", полуматовый, один слой. "Полочки" для приманок - пенополиэтилен. Фиксаторы: резкоземельные магниты. Петли и шурупы: бронзированная сталь Цвет на фото интерпретирован не совсем правильно - у фотоаппарата перестала работать вспышка. На самом деле цвет более светлый и благородный - морилка полностью сохранила натуральную текстуру бука. Не успела коробочка увидеть свет, как уже появились 7 заказов от знакомых, и не очень, рыбаков. У краснодеревщиков в Москве заказаны брусочки из бубинго, махагона, ясеня, венге, карельской берёзы - по одной паре. Из них так же будут изготавливаться такие шкатулочки - что то на подарок, что то на продажу в эксклюзивном исполнении. Кого заинтересовало данное изделие - пишите, с удовольствием отвечу на вопросы.

Довелось мне протестить бустер 7Вт на 433МГц. Вот такой http://www.flytron.com/openlrs/297-7w-booster-for-uhf-lrs-openlrs.html Сразу скажу, что заявленные 7Вт есть и даже больше. Сначала прогнал его по АЧХ. Он реально довольно широкополосный. Мощнее всего он выдал на 476МГц. Но сигнала прибора для его раскачки явно не хватило. У него на входе стоит аттенюатор для подключения ЛРСок Подключил Експерта 0,5Вт. Совсем другое дело. 38дБм на 7Вольтах. Это около 7Вт. Ток потребления больше 3А!!! Вроде норм, рекомендую. Но на земле я бы уносил его от видеоприемника метров на 20, не меньше....

Поломав голову над размещением антенны видеолинка на борту модели пришёл к выводу, что самое лучшее место - на макушке Т-образного хвоста не подходит. Ибо вес передатчика с антенной составил 25гр, а такой вес на хвосте придётся компенсировать сотней грамм (если не больше) в носу модели. Нереально. Все прочие варианты предполагали основательное затенение антенны фюзеляжем и всем, что в нём находится. Не айс. Вспомнил, что лучшее расположение антенн типа "клевер" и "ромашка" - вниз башкой. Но такое расположение предполагает, что антенну всё время будет сносить при приземлении. Что делать? Микролифт сразу напрашивался, но как то не хотелось городить огород на красивой модели. Но ничего не поделаешь - видеолинк нужен надёжный. В общем, покумекав немного, поковырявшись в CorelDraw (ради такой фигни лень было мучить SolidWorks), накромсал вот чего: И вот что в итоге получилось: Само собой, вся эта конструкция будет надёжно закреплена на специальные кронштейны на корме кокпита и хвостовой балке. Сейчас приляпал на скотч для фото-видеосессии. :) Как то так. Посмотрим что из этого получится. ;)

. Вот решил протестить всячески видео комплект с Хоббикинга Вот так выглядит лабораторный стенд :) на этой фотке антенна 900МГц лежит под Д-линковским патчем :) В двух словах: камера подключена к передатчику и передает одну и ту же картинку(спектр примерно тот же). На приеме патч со спектроанализатором. Ниже скрины анализатора 1го, 2го, и 3го канала (фотка нулевого где-то задевалась :( ) к сожалению фотка с нулевым каналом где-то задевалась :( На графике есть квадратики с номером. Это маркеры. Внизу экрана видно значения частоты и уровня сигнала в точках где маркеры расположены. Фактически получил измеренные такие значения: "Номер канала"-- левая MHz -- центр MHz --правая MHz -- полоса MHz 0 ---------- 897 ----------912--------- 921---------------- 24 1 ---------- 970 ----------980 ----------991----------------21 2 ---------- 1000 --------- 1010---------1020----------------20 3 ---------- 1026---------- 1039---------1051----------------25 Вообщем можно сказать, что китайцы правильно собрали комплект. Это радует :) Но вот дипольки, что в комплекте... Тут беда... настроенны они одинаково довольно четко на 900МГц!!! Это в лучшем случае нулевой канал. А как же остальные??? Че бы не сделать их на 1000МГц(где-то посередке)??? где логика? Идем дальше... Проверим на каком канале передатчик излучает большую мощность. На фото видно номер канала и его мощность. 26.86дБм на нулевом канале против примерно 28.3дБм на остальных говорит о том, что на нулевом мощность меньше 400мВт, а на остальных 630мВт. Где 800мВт ????????? :( И это при том, что антенка настроена как раз на нулевой... незадачка Вот такой комплект.... далее буду тестить гармоники от него на полосе работы аппы...

Прислали мне как-то на "народный тест" видеопередатчик вроде бы отсюда: 1.2G Wireless 8Ch 800mW Camera AV Channel Transmitter Стоит аттенюатор на 30дБ!!!! Ко всем значениям прибавляем число 30!!!!! Посмотрел все 8 каналов на правильность частотной сетки: Ну в общем все сходится. Правда на некоторых каналах недалеко несущей встречаются какие-то внеполосные излучения(не гармоники). Но думаю это не критично. Дальше посмотрел мощность по каналам : Как видно самым мощным оказался 7й и 8й канал(1200, 1240МГц). 32.7дБм=1.86Вт!!! А самый слабый канал "b" 1360МГц 29.6дБм = 912мВт. ОНЛАЙН КАЛЬКУЛЯТОР Так что это явно не 800мВт. Тут либо повезло, либо не та ссылочка :) Поиск по АлиЕкспрес выдает похожее Думаю за такие деньги это стоящий товар!!!

Начал работу русскоязычный FPV портал fpv-community.ru!