2 859 сообщений в этой теме

Тест датчика топлива

В стакане не насцано, а чистый АИ92 :D

Creator991, BindEm и dundel1 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос по видео созрел, у меня бак 4,5 литра (бутылка от незамерзайки) высота банки 400мм, какой датчик нужен? я так понимаю на всю высоту бака? сам я датчик могу сделать? если нет, то под мой бак заказать можно будет?  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Датчик топлива емкостной, поскольку баки разные по форме, лучше его делать самостоятельно.

В вашем случае достаточно двух полосок металла 15х400 с равномерным зазором 1мм. Если хочется учитывать перекатывание топлива, можно сделать хоть 4 датчика по углам бака, соединив параллельно.

Если бак железный, лучше сделать коаксиальный датчик- 2 трубки одна в одной.

Для маленьких бачков 100-500мл хорошо работают гребенчатые печатные датчики.

Это все для бенза/керосина/соляры.

Для метанола достаточно двух узких полосок фольги, наклеенных на пластиковый бак снаружи.

Вся фишка тут в емкостном преобразователе- его придется приобрести. Подойдет только "пиратский", остальные не работают с микро-емкостями или огромные по размеру, сам долго искал, пришлось изобретать велосипед.

Есть 2режима работы: автономный пороговый (уровень упал-единичка на выход) или аналоговый с Пиратом- проценты остатка на ИЛС. Бак калибруется в наземке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отчет по изготовлению бензодатчика в стандартный бак 550сс вертикальной установки.

1. Берем алюминиевый уголок 12мм и отмеряем 2 штуки по высоте бака минус вставленная пробка

2. При помощи флюса ф-64 припаиваем один уголок к одной из трубок пробки.

44d563c0bbabt.jpg

Таким образом мы получим жесткий крепеж датчика и сразу герметичное уплотнение в пробке.

3. Ко второму уголку припаиваем провод в полипропиленовой или фторопластовой изоляции тем же волшебным флюсом.

d1e024685a6et.jpg

4. Пропускаем провод внутри трубки. Стыкуем уголки через временные проставки 0.5-0.8мм. Наводим густую 5-мин эпоксидку и мажем верхний и нижний торцы, чтобы немного попало в зазор между уголками.

В зазор между трубкой и проводом также капаем эпоксидки. В результате получаем собственно емкостной датчик в сборе.

d9fa2f59af50t.jpg

5. Монтируем датчик в пробку путем простого вставления :)

061ef704fd85t.jpg

Закрываем, подключаем, калибруем и пользуемся.

BindEm, dundel1 и Creator991 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаю пару мелких хотелок к пирату, чисто для комфорта:

 

- 4-й переключаемый экран, настраиваемый самостоятельно, или минимум цифр - скорость, высота, режим, или просто пустой. иногда чистую картинку хочется видеть по монитору.

- в настройках КСТ добавить общий движок смещения сразу всех настроек pan в пределах диапазона сервопривода - чтобы не крутить уже установленную по месту станцию при ориентировке антенн на север.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отчет по изготовлению бензодатчика

Ты технологом не подрабатывал? thumbsup.gif :)) Шикарное решение!  :) Дёшево, просто и технологично. :)

"Гребёнку" ф топку! :)

Изменено пользователем dundel1
Syberian понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4-й переключаемый экран, настраиваемый самостоятельно

Есть третий экран, выделенный для КИ. Посмотрите в руководстве КИ графический режим. Вы можете сами вывести любые данные, текстовуху и даже графику. Если нужна помощь в составлении скрипта- обращайтесь.

А насчет выключения ИЛС- он с самого начала отключается по тумблеру.

КСТ я бы ввел стороны света, чтобы не только на север целиться. А лучше прямо по градусам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стёр

Изменено пользователем dundel1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Есть третий экран, выделенный для КИ. Посмотрите в руководстве КИ графический режим.

Понял, поразбираюсь.

 

КСТ я бы ввел стороны света, чтобы не только на север целиться. А лучше прямо по градусам.

Ну да, так еще лучше будет, сказал куда 0 положение смотрит и все. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверка бензодатчика: заправка "живого" самолета:

 

 

Работает идеально. Скоро возлетаем ;)

dundel1, Creator991, BindEm и 1 другому понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[auto-generated] 09 Октябрь 2015 07:40
Текущие версии:
Прошивка 2.0.6067 http://up.megapiratex.com/6a2d7f48.bin
Наземка №97 http://up.megapiratex.com/mpx_gcs_rus.zip
========
1) Добавлен датчик уровня топлива на входе RC4. Работать будет только в режимах PPM, iPPM и SBUS.
Индикатор появляется автоматически при подключении датчика. Уровни настраиваются нажатием в наземке кнопок "мин" и "макс" в поле "датчик топлива".
При снижении уровня до 20% индикатор начнет мигать.
Уровень топлива доступен также через КИ: переменная X_FUEL, от 0 до 100%.
2) В папке scripts/plugins появилась новая утилита для КИ: eeprom manager. Она позволяет сохранять и записывать ВСЕ настройки платы АП (кроме миссий и скриптов) одним файлом. То есть, теперь можно делать бэкапы удачных конфигураций и вообще разных моделей. Также можно залить чужую конфигурацию на потестить. Ключ платы будет сохранен. Калибровка компаса и акселерометра будут заменены из файла.
Прога на русском, все должно быть понятно.
Скармливать через терминал кнопкой "Отпр.Файл".
3) Для удобства КИ-блокнот теперь вылезает и при нажатии кнопки вызова терминала. На заднем плане и без загрузки содержимого АП.
4) Исправлен баг тахометра (его кто-то заметил? :) )
 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4) Исправлен баг тахометра (его кто-то заметил? )

а я думаю, почему у меня не показывает обороты?!

1) Добавлен датчик уровня топлива на входе RC4.

а как же управление рудером? или я что то пропустил? не проще перенести д/т на 8 канал? 

Syberian понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а как же управление рудером?
датчик уровня топлива на входе RC4. Работать будет только в режимах PPM, iPPM и SBUS.

 

а я думаю, почему у меня не показывает обороты?!

Гы! :) Таки, есть, кто заметил. :))

Syberian понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тов. Креатор, среди владельцев бензинок есть целых ДВА человека-пиратовода, владельцев оных (я и вы ), кои могут диктовать правила, как им удобно, поэтому сообщайте, как вам удобно и все такое :)

Creator991 и dundel1 понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владельцев электро более сотни, мы их внимательно слушаем и пишем в баглист...

После чего дорабатываем софт.

Изменено пользователем Syberian

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

перенесите на вход RC8 датчик топлива, я активно пользую рудер при рулежке и в полете. А остальное меня пока все устраивает. и еще очень хочу датчик топлива поставить (но нужена плата "конвертора" скиньте в личку как ее преобрести)

Полетать так и не получается, пока собирался, настраивал, у нас снег по колено выпал, щас жду когда устаканиться  погода. Руки чешутся на дальняк сгонять!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы используете приёмник с раздельными каналами, без ППМ?

 

Конверторы на стадии заказа плат, по мере готовности появятся на сайте.

Изменено пользователем dundel1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О, круто, тоже хочу снега, чтобы сделать лыжи и хорошенько отжечььь

Проблема в том, что на 8 канале у нас сериал ППМ, и мы не можем его оттуда убрать. Каналы 5-6 заняты под аппаратную часть s.bus и тоже переехать не могут.

7-й занят тахометром. С другой стороны, если бы использовали сериал ППМ или S.Bus, такого вопроса бы не возникло. Вы летаете без LRS?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Использую Exper LRS, раздельные  каналы. надо почитать если возможно при использовании Сбас или ППМ еще выводить с приемника обычные каналы для управления подвесом тогда все получиться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Использую Exper LRS, раздельные  каналы. надо почитать если возможно при использовании Сбас или ППМ еще выводить с приемника обычные каналы для управления подвесом тогда все получиться

В зависимости от типа приемника дублируются первые 7 или 11 каналов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А зачем отдельно вытаскивать? У вас все М-выходы заняты? Еще порты Pan-Tilt есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дело в том, что подвес у меня на БК моторах и пират пока не умеет им управлять, вот поэтому мне и нужно отдельных 4 канала с приемника PWM

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может, я чего не так понял по вашей конфигурации, но пират выдаёт для управления подвесом как раз PWM, 3 раздельных канала. Которые вытаскивает из ППМ или сбус.

И даже без входного управляющего сигнала может самостоятельно по этим каналам стабилизировать подвес.

Изменено пользователем dundel1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот поэтому мне и нужно отдельных 4 канала с приемника PWM

Поскольку Эксперт пропускает каналы, то вопрос вообще не стоит - берите с 4 по 8й каналы с приемника напрямую и заводите их на свой БК-девайс. В пирате только нужно будет перенести канал управления на верхние каналы - на любой с 9 по 18.

 

Вариант 2 - перевести пиратский подвес в режим HEAD - управление без стабилизации. Тогда будет автоматом организован проброс (без изменения) двух выбранных для pan-tilt каналов на выходы pan-tilt пиратской платы и сэкономим место в микшере на 2 канала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стабилизировать да ,а управлять?

Я тут начал разбираться с экспертом и понял что он выводит или Сбас или PWM и для дружбы его с пиратом нужен инвертор Сбас пиратовский

Изменено пользователем Creator991

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас